KurekouPortal

だいたいNゲージとかになると思います。あとは鉄道・バスの実車など…

2022/10

国鉄を代表する高速貨車・50000系。古くからTOMIXが製品化してましたが、今回は近年リリースされたKATO製品を中心に見ていきます(TOMIX製のもコキ50000の国鉄仕様を保有)。コキ50000系 コンテナ貨車 11両セットこれは、KATO京都駅前店が一時期リリースしていた特製品。ちな ... もっと読む

まえがき KATOは元々東海道・山陽新幹線車両のリリースにはあまり積極的ではないと思う。0系、100系、500系、700系、N700系、N700A、N700S・・・という感じで一通り揃えてはいるのだが、各形式ともバリエーション展開はなく、16両編成の形態1種類のみがリリースされるのみに ... もっと読む

JR西日本NEWS RELEASE(PDFファイル注意)  ~沿線の風景に響き自然に映える車体、山陰の我が家のようにくつろげる温もりのある車内~">特急「やくも」に投入する新型車両のデザインの決定について ~沿線の風景に響き自然に映える車体、山陰の我が家のようにくつろげる温 ... もっと読む

KATOの651系は、過去に保有していたものの1年程度で手放してしまった製品のひとつ。筆者が初めて購入した特急形のNゲージ車両でもあった。そんな思い入れもあって、あえて旧製品を購入。そして最新版へアップデートするパーツを装着させることで、グレードアップを図った。購 ... もっと読む

以前紹介した郵便・荷物列車について、現在推進中の室内灯取り付けを行った上で編成を10両410tから12両500tに増強しました。増結新たに下記2両を追加しました。5079:マニ36 21555140:マニ50 2191これに合わせて車両ケースのウレタンを再交換。ポポンデッタ製の12両用を選 ... もっと読む

↑このページのトップヘ