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だいたいNゲージとかになると思います。あとは鉄道・バスの実車など…

カテゴリ：バス > 路線車

一時期いすゞ車ばっかり入れていた都営バスであるが、ようやく三菱ふそう車が入ることになった。バスマニア待望の都営MP38である。 S-G705（深川）　2PG-MP38FK　2021　東京ビッグサイト駅付近先頭部付近。クーラーは今や新規採用が珍しくなりつつある重工クーラー。ベンチ ... もっと読む

広島電鉄バスカンパニー仁保営業所に所属している、レインボーRJ唯一の生き残りです。2000年の4号線仁保南ルート開設時に6台が導入されましたが、2017～2019年にかけてKR290の導入によって廃車が進行。現在は、予備車としてこの1台だけが残っています。2019年頃より、行先表 ... もっと読む

松江市交通局は、今年度も12月に新車4台を導入。メーカーは相変わらずの日野自動車だが、今回はそのうちの1台が大型車であることに注目。型式：2KG-KR290J4昨年度と同仕様の中型車。3台が導入された。●島根200か・859●島根200か・860●島根200か・861車両型式：2KG-KV290N3 ... もっと読む

芸陽バスは2021年1月3日に創立90周年を迎える。それを記念した復刻カラー車が9月11日より走り始めた。下記リンク先も参照いただきたい。芸陽バス 復刻カラーリング車両の導入 について - 芸陽バス公式HPこちらがその車両。現在導入が続いているLV/KV290がベースとなっている ... もっと読む

2000年代前半の松江市交通局は、CNG車を中心に車両増備を進めていました。その多くはRMでしたが、排ガス規制強化と共にRMのCNG車がなくなったこともあってか、2006年3月にはレインボーのCNG車が2台導入されました。PB-規制以降のレインボーにCNG車の設定はなかったので、この ... もっと読む

この車両はかつて宇部市交通局が保有していたエアロスターノンステップです。新山口駅～宇部駅間の特急便などを中心に活躍していました。全長の長いM尺車です。中扉はグライドスライドドア。初期型ノンステップバスらしい装備です。側面行先表示器は中扉の直前にあります。乗 ... もっと読む

この車両は一畑バスが保有しているエルガミオで、松江管内で運用されています。2020年度の新車と思われ、同社の路線車で初めてとなるEDSS装備車となります。今年度4月に最後まで残っていたツーステップ車3台が更新されるとのことで、代替となるこの車両の同型車はもう1～2台 ... もっと読む

この車両は広島県竹原市の大久野島にある休暇村大久野島が保有しているエルガです。桟橋から休暇村までの区間にて無料送迎バスとして運行されています。それまで永らく活躍していたRJに代わって今年6月に導入されました。なお、閑散期用としてコースターやハイエースも併せて ... もっと読む

この車両は広島バスが保有しているエルガです。大洲営業所に所属しており、25号線などで活躍しています。2015年夏に導入された車両で、エルガのフルモデルチェンジ直前に導入された車両になります。広島バスは2000年代から路線車にワンステップ車ばかり入れ続けていましたが ... もっと読む

呉市広町と蒲刈三島・豊島を結ぶ瀬戸内産交の、知る人ぞ知る珍車・1131号車。広島県内に在籍する唯一のエアロスター-Sである。※写真は2017年10月、本社営業所にて許可を得て撮影。広島200か1131　PKG-AA274MAN（2008）ヘッドランプは外側のみHID化。ドア付近にある細かい文 ... もっと読む

広島電鉄に初めて導入されたノンステップバスの愛称。1997年に8台導入。・車種：三菱ふそうエアロスターノーステップ・型式：KC-MP747K69610　2018年6月　広島駅構内入口79611　2016年11月　広島駅構内2019年4月　広島駅構内晩年は行先表示機がLED式に交換された。これは他車 ... もっと読む

広島交通の三菱ふそう車は2018年導入分よりノンステップ車となった。すなわちMP38の登場である。911-85：2PG-MP38FM（2018）ヘッドライト部分6M60-T2エンジン車内後方。ハイバックシートは維持されているが、広交伝統の蘇芳色ではなく、一般的な青色。国交省標準仕様ノンステ ... もっと読む

表題について。中型車4台が2019年12月に導入された。・型式：2KG-KR290J4（4台共通）島根200か・833島根200か・834島根200か・835EDSS搭載・ブレーキランプLED化が行われた2019年モデル。島根230あ・・904台中の1台は、松江市交通局90周年を記念した旧塗装を纏っている。この ... もっと読む

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